CARATTERISTICHE TECNICHE:

Turbina Holset Iveco Stralis AS 10.0

Cod.OEM: 504269261

Condizione: Revisionato

Marca: DIPA SPORT

Turbocompressore Sovralimentazione

ATTENZIONE: RESO CARCASSA OBBLIGATORIO

NOTE:
Il reso dovrà essere restituito entro 10gg lavorativi.
In caso di mancato reso o reso danneggiato, sarà addebitato un costo che verrà calcolato in base al modello ordinato.
Per evitare addebiti su fattura vi consigliamo di rendere il reso il prima possibile.

Difetti Tipici:
Calo di prestazioni, vuoto in accelerazione o motore in modalità recovery
Il turbocompressore è rumoroso o emette fischi
Fumo allo scarico, alto consumo di olio

INFO TECNICHE:
Il turbocompressore IVECO codice OE 504269261 è un turbo pesante per veicoli industriali, utilizzato sui motori diesel Cursor 10 da 9,5 litri montati su autocarri e autobus IVECO (soprattutto gamma Stralis Euro 4). Si tratta di un turbocompressore di produzione Holset, facente parte della famiglia HE500VG / HE531V, con gestione a geometria variabile per garantire coppia elevata ai bassi regimi e stabilità di potenza nelle condizioni di lavoro gravose tipiche del trasporto pesante.

Il componente è impiegato su motori di potenza tipica compresa tra circa 440 e 460 CV, con gestione elettronica EDC e abbinamento a sistemi EGR e post-trattamento dei gas di scarico a seconda dell’allestimento veicolo.

CARATTERISTICHE TECNICHE:
- Costruttore: Holset (Cummins Turbo Technologies), primo impianto per motori Cursor 10.
- Famiglia turbo: HE500VG / HE531V a geometria variabile.
- Tipo di sovralimentazione: turbocompressore a gas di scarico con VGT (Variable Geometry Turbine) tramite anello a palette mobili lato turbina.
- Motore di destinazione: Cursor 10, cilindrata 9,5 L, sigle motore F3A / F3AE3681, alimentazione diesel common rail.
- Lubrificazione: alimentazione a olio motore in pressione con ritorno gravitazionale; assente in genere il circuito di raffreddamento ad acqua dedicato, come consueto per i turbo heavy-duty Holset.

FUNZIONALITÀ:
- Genera la pressione di sovralimentazione necessaria al motore Cursor 10 per raggiungere le potenze nominali di 440–460 CV mantenendo un’elevata efficienza anche in condizioni di carico continuativo.
- Riduce il turbo-lag ai bassi regimi grazie alla geometria variabile: la chiusura delle palette lato turbina aumenta la velocità dei gas e anticipa la risposta del turbo.
- Limita la contropressione di scarico ad alto carico e regime, aprendo la geometria per evitare eccesso di temperatura e di pressione nei collettori.
- Collabora con la centralina motore EDC nella gestione delle emissioni e delle strategie di protezione, modulando la pressione di sovralimentazione in base ai sensori di pressione collettore, temperatura aria, giri motore e posizione attuatore VGT.

APPLICAZIONI MODELLI:
- IVECO Stralis

CONCLUSIONI FINALI:
Il turbocompressore IVECO OE 504269261 è il turbo di riferimento per il motore Cursor 10 stradale Euro 4 nell’area 440–460 CV, realizzato da Holset nella famiglia HE500VG/HE531V con geometria variabile. La sua corretta gestione è centrale per l’erogazione di coppia e potenza sui veicoli pesanti Stralis e sugli autobus equipaggiati con Cursor 10, oltre che per il rispetto delle normative emissioni.