CARATTERISTICHE TECNICHE:

Sensore Nox Mercedes Actros Arocs Antos

Cod. OEM: A0101531728

Condizione: Nuovo

Rilevatore per il controllo della concentrazione degli ossidi di azoto nei gas di scarico per la riduzione delle emissioni nocive

INFO TECNICHE:
Il codice A0101531728 identifica un sensore NOx Mercedes-Benz destinato al sistema di post-trattamento dei gas di scarico con tecnologia SCR/AdBlue.

Il componente è costituito dalla sonda avvitata sulla linea di scarico, dal cablaggio, dal modulo elettronico di controllo e dal connettore di collegamento all’impianto elettrico del veicolo.

Il sensore è impiegato sui veicoli industriali Mercedes-Benz Euro 6. La sua posizione è normalmente prevista dopo il catalizzatore SCR, dove rileva la quantità residua di ossidi di azoto presente nei gas di scarico dopo il trattamento con AdBlue.

CARATTERISTICHE TECNICHE:
• Sensore NOx completo di sonda, cablaggio e modulo elettronico.
• Alimentazione prevista per impianti elettrici a 24 V.
• Applicazione su sistemi SCR/AdBlue Euro 6.
• Posizione dopo il catalizzatore SCR.

FUNZIONALITÀ:
• Misura la concentrazione di ossidi di azoto residui nei gas di scarico.
• Trasmette alla centralina motore i valori necessari per controllare il funzionamento del sistema SCR.
• Contribuisce alla regolazione della strategia di dosaggio dell’AdBlue.
• Permette di verificare l’efficienza di conversione degli NOx nel catalizzatore SCR.
• Supporta il rispetto dei limiti emissivi Euro 6.

APPLICAZIONI MODELLI:
• Mercedes-Benz Actros MP4/MP5
• Mercedes-Benz Antos/Arocs

Difetti tipici:
• Guasto del modulo elettronico
• Anomalie di comunicazione tra sensore NOx e centralina motore.
• Attivazione della spia motore o dell’avviso relativo alle emissioni.
• Limitazione della coppia e della potenza motore.

CONCLUSIONI FINALI:
Il codice Mercedes-Benz A0101531728 identifica un sensore NOx post-SCR per veicoli industriali Mercedes-Benz Euro 6.