CARATTERISTICHE TECNICHE:
Sensore Nox iveco Stralis ii 8.7
Cod. OEM: 5801754014
Condizione: Nuovo
Sensore Nox
INFO TECNICHE:
Il codice Iveco 5801754014 identifica un sensore NOx per il sistema di trattamento gas di scarico. Il componente viene utilizzato per misurare la concentrazione degli ossidi di azoto presenti nei gas di scarico e inviare il valore rilevato alla centralina motore o alla centralina di gestione post-trattamento.
Il sensore lavora all'interno del sistema antinquinamento Euro 6, in abbinamento a DPF, catalizzatore SCR e impianto AdBlue/urea, montato a valle del sistema di scarico, quindi dopo il filtro antiparticolato o nella zona successiva al trattamento principale dei gas.
La sua funzione è fondamentale per verificare l’efficienza del sistema SCR e controllare se la riduzione degli NOx avviene correttamente. Un guasto del sensore può causare spia motore accesa, avvisi emissioni, limitazione coppia, recovery e problemi legati al sistema AdBlue.
CARATTERISTICHE TECNICHE:
• Tipologia: sensore NOx/sensore ossidi di azoto
• Funzione: trattamento gas di scarico Euro 6
• Tensione impianto: 24 V
FUNZIONALITÀ:
• Misura la concentrazione di ossidi di azoto presenti nei gas di scarico.
• Invia alla centralina un segnale elettronico relativo al valore NOx rilevato.
• Permette alla centralina di controllare l’efficienza del catalizzatore SCR.
• Aiuta a verificare se il dosaggio AdBlue è corretto rispetto alle emissioni rilevate.
• Contribuisce al rispetto della normativa Euro 6 sui veicoli industriali Iveco.
• Permette il confronto tra emissioni previste ed emissioni reali.
• Può lavorare insieme a un secondo sensore NOx montato in posizione diversa sullo scarico.
• Supporta le strategie di riduzione emissioni durante marcia, pieno carico e rigenerazioni.
APPLICAZIONI MODELLI:
• Iveco Stralis
Difetti tipici:
• Sensore NOx non comunicante con la rete CAN-BUS.
• Spia motore accesa.
• Spia emissioni o avviso AdBlue attivo.
• Motore in recovery con limitazione di coppia.
CONCLUSIONI FINALI:
Il sensore NOx Iveco 5801754014 è un componente del sistema antinquinamento Euro 6 utilizzato per il controllo degli ossidi di azoto nei gas di scarico. È collegato al sistema SCR/AdBlue e viene generalmente identificato come sensore NOx a valle, montato dopo il filtro antiparticolato o nella zona successiva al trattamento principale dei gas di scarico.