CARATTERISTICHE TECNICHE:
Scambiatore Egr Toyota Proace (II) 2.0 d
Cod. OEM: SU001A3707
Marca: DIPA SPORT
Condizione: Nuovo
Scambiatore Egr
ATTENZIONE: RESO CARCASSA OBBLIGATORIO
NOTE:
Il reso dovrà essere restituito entro 10gg lavorativi.
In caso di mancato reso o reso danneggiato, sarà addebitato un costo che verrà calcolato in base al modello ordinato.
Per evitare addebiti su fattura vi consigliamo di rendere il reso il prima possibile.
DETTAGLI:
ATTENZIONE: Prima di installare la valvola in vettura, è fondamentale effettuare la pulizia di tutto il circuito di aspirazione/scarico (collettore di aspirazione, manicotti aria, corpo farfallato, FAP/DPF e tutti gli organi interessanti al gas di scarico e al suo ricircolo). L'eccessiva presenza di residuo carbonioso (fuliggine) all'interno della valvola causerà il blocco della stessa, con conseguente rottura. La non osservanza delle operazioni sopraindicate, può comportare la decadenza della garanzia.
INFO TECNICHE:
La valvola EGR con codice OE SU001A3707 è un componente modulare utilizzato su numerosi veicoli Toyota dotati di motori diesel 2.0 Euro 5 ed Euro 6. Si tratta di una versione avanzata di valvola EGR con scambiatore di calore integrato, progettata per ridurre le emissioni di ossidi di azoto (NOₓ) attraverso il ricircolo controllato dei gas di scarico in fase di combustione. Il modulo è composto da una valvola elettronica, uno scambiatore acqua-gas e un attuatore integrato, offrendo un’elevata efficienza termica e prestazioni affidabili nel tempo.
CARATTERISTICHE TECNICHE:
Il modulo EGR SU001A3707 presenta una struttura compatta e multifunzionale. Le caratteristiche tecniche principali includono:
- Corpo principale in alluminio pressofuso o materiale composito rinforzato
- Scambiatore di calore acqua-gas integrato con passaggi separati per liquido refrigerante e gas di scarico
- Valvola EGR a comando elettronico con attuatore motorizzato a 5 poli
- Presenza di guarnizioni metalliche e guarnizioni o-ring in fluoroelastomero per tenuta elevata
- Sensore posizione integrato per il controllo della percentuale di apertura
Il modulo è predisposto per l'installazione diretta su collettore di scarico e collegamento con il circuito di raffreddamento e aspirazione.
FUNZIONALITÀ:
La funzione primaria della valvola EGR è quella di ridurre le emissioni di NOₓ reintroducendo una percentuale di gas combusti all’interno del collettore di aspirazione. Nel caso della versione con scambiatore integrato, i gas vengono raffreddati prima di essere reimmessi nel motore, migliorando l’efficienza del processo di combustione e abbattendo ulteriormente gli ossidi di azoto. Il sistema è completamente controllato dalla centralina motore, che ne regola l’apertura in base a temperatura, carico e regime del motore. La presenza del modulo EGR contribuisce al rispetto delle normative Euro 5 e Euro 6 in materia di emissioni.
Marca e modello su cui il pezzo è montato:
Toyota:
- Proace Autobus
- Proace Furgonato
- Proace Pianale piatto
- Proace Verso Autobus
Si consiglia di verificare sempre la compatibilità in base al codice motore specifico e al numero di telaio.
Difetti e cause:
I principali difetti che possono compromettere il funzionamento della valvola EGR SU001A3707 includono:
- Intasamento del condotto gas: dovuto all'accumulo di particolato e olio vaporizzato nel tempo
- Guasto dell'attuatore elettrico: causato da rottura interna o errori nel circuito di comando
- Rottura dello scambiatore: può provocare perdite di liquido refrigerante e surriscaldamento del modulo
- Blocco meccanico della valvola: dovuto a grippaggi da fuliggine o corrosione interna
- Errore nel sensore di posizione: che impedisce alla centralina di modulare correttamente l'apertura
I danni più frequenti si manifestano in presenza di olio nel circuito di aspirazione, combustione irregolare o utilizzo di carburante sporco.
Conclusioni finali:
La valvola EGR con codice OE SU001A3707 è un componente complesso e strategico nella gestione delle emissioni dei motori diesel 2.0 Euro 5 ed Euro 6 di numerosi veicoli Toyota. Il modulo integra funzione di ricircolo gas e raffreddamento, garantendo prestazioni elevate e affidabilità se correttamente mantenuto. Tuttavia, la sua esposizione a gas di scarico ad alta temperatura e fuliggine lo rende soggetto a intasamenti e guasti elettronici