CARATTERISTICHE TECNICHE:

Centralina controllo motore propulsori Kubota V3800-CR

Cod. OEM: 1125001132

Marca: DIPA SPORT

Condizione: Revisionato

Centralina controllo motore

ATTENZIONE: RESO CARCASSA OBBLIGATORIO

NOTE:
Il reso dovrà essere restituito entro 10gg lavorativi.
In caso di mancato reso o reso danneggiato, sarà addebitato un costo che verrà calcolato in base al modello ordinato.
Per evitare addebiti su fattura vi consigliamo di rendere il reso il prima possibile.

INFO TECNICHE:
La centralina 1125001132 (scritto anche 112500-1132) è un modulo elettronico di gestione motore utilizzata su applicazioni equipaggiate con motori diesel industriali Kubota V3800.

Si tratta di una vera ECU motore, appartenente alla famiglia Denso 112500-1xxx, utilizzata per il controllo elettronico dei motori Kubota V3800 nelle configurazioni a gestione elettronica. La documentazione tecnica Kubota della famiglia V3800-CR mostra un sistema Common Rail nel quale l'ECU motore costituisce il nodo centrale per la gestione dell'iniezione, della pressione carburante, dei sensori motore, dell'acceleratore, del sistema EGR e della comunicazione CAN con l'elettronica della macchina.

CARATTERISTICHE TECNICHE:
• Produttore: Denso.
• Famiglia hardware: Denso 112500-1xxx / DSM.
• Tipologia: ECU elettronica di gestione motore diesel.
• Motore principalmente associato: Kubota V3800.
• Gestione elettronica del sistema di iniezione Common Rail sulle versioni V3800-CR.
• Comunicazione con l'elettronica della macchina attraverso rete CAN.

FUNZIONALITÀ:
• Gestire elettronicamente il funzionamento del motore diesel Kubota V3800.
• Calcolare la quantità di carburante richiesta in funzione del carico e del regime.
• Determinare il corretto anticipo di iniezione.
• Pilotare gli iniettori elettronici del sistema Common Rail.
• Gestire la pressione del carburante nel rail.
• Comandare la SCV - Suction Control Valve della pompa ad alta pressione.
• Monitorare il sensore di pressione del rail.
• Riconoscere condizioni di pressione carburante eccessivamente alta o insufficiente.
• Elaborare i segnali del sensore giri albero motore.
• Elaborare i segnali relativi alla posizione/fase del motore.
• Gestire la richiesta proveniente dal comando acceleratore.
• Controllare la coppia erogata dal motore.
• Gestire il regime minimo.

APPLICAZIONI MODELLI:
• Trattori Kubota Serie M
• Motori V3800 impiegati su mezzi handling e movimento terra

Difetti tipici:
• Mancata comunicazione della diagnosi con la ECU.
• Mancato avviamento del motore/avviamento intermittente.
• Spegnimenti improvvisi.
• Motore in modalità recovery con potenza limitata.
• Risposta irregolare o assente al comando acceleratore.

CONCLUSIONI FINALI:
Il componente 1125001132 è una centralina motore elettronica associata dedicata alla famiglia di motori diesel industriali Kubota V3800 montati su trattori Agri, macchine movimento terra e handling.